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工業論壇(tan)特邀報(bao)告(gao)

09:00 - 09:20       歡迎致辭

09:20 - 09:55       報告1：復雜系統協(xie)同(tong)控(kong)制與智能感知

                           ——北京(jing)航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天大學自(zi)動化(hua)科學與(yu)電氣(qi)工程學院院長，呂金虎(hu) 教授(shou)

09:55 -10:30       報告2：基于快速系(xi)統(tong)原型(xing)RSP的新型(xing)電力系(xi)統(tong)動模實(shi)驗研究及裝置(zhi)開發

                           —— BOB體育亞洲官方(fang)入口院長，文勁(jing)宇 教授

10:30 - 11:05       報(bao)告3：面向船舶工業的數字(zi)孿生技術與智能系統(tong)

                          —— 武(wu)漢理工(gong)大(da)學信息工(gong)程(cheng)學院(yuan)副院(yuan)長，徐文君 教(jiao)授

11:05 - 11:40       報(bao)告4：從用電大數據中(zhong)找(zhao)尋碳中(zhong)和(he)的價(jia)值機(ji)會點

——杭州云牧科技有限公司(si)創(chuang)始人、董事(shi)長，張曉峰 博(bo)士(shi)

學生分會特(te)邀報(bao)告(gao)

14:00 - 14:30       報告1：金屬封閉剛性輸(shu)電線路環流與溫升特性數值計算研究

14:30 - 15:00       報告2：基于兩階(jie)段聯邦調(diao)查算法的雙資源(yuan)柔性作(zuo)業車間調(diao)度問(wen)題研究

15:00 - 15:30       報告(gao)3：面向健康管控的(de)固體(ti)氧化物燃(ran)料電池系統性能評(ping)估與優(you)化

15:30 - 16:00       報告4：壓縮機(ji)(ji)用直線振蕩電機(ji)(ji)無位置傳感(gan)器諧(xie)振頻率跟蹤控(kong)制

16:00 - 16:30       報告5：基于多目標(biao)優化(hua)算法的永磁同步電機模型預測轉(zhuan)矩控制權重(zhong)因子(zi)調優策略

16:30 - 17:00       報告6：面向城(cheng)市物流(liu)配送的路徑優化研究

支(zhi)持(chi)單位：

IEEE 工業電子學會（IES）                            IEEE 工業電子學(xue)會（IES）武漢分會

BOB體育亞洲官方入口                     新(xin)型電機與特種(zhong)電磁裝(zhuang)備教育(yu)部(bu)工程中心

武漢新能源(yuan)研究院(yuan)

時間：2022年12 月(yue) 3日

會議方式：騰(teng)訊會議（會議號：707-220-358）

關(guan)注科技前沿，展望行業前景，歡(huan)迎大家踴(yong)躍參加(jia)！

電氣學院學術交流(liu)中心

2022 年 11 月 28日

【工業(ye)論壇特(te)邀專家及(ji)報告簡介】

呂金(jin)虎，北(bei)京(jing)(jing)航(hang)空(kong)航(hang)天大學自(zi)動化科學與電氣工(gong)程學院院長、二級教授、中關村(cun)國(guo)(guo)家(jia)實驗室三部召集人。從事復雜系統(tong)協同(tong)控制(zhi)、工(gong)業(ye)互聯網(wang)等(deng)(deng)研究(jiu)。發(fa)表IEEE期刊論(lun)文100余(yu)篇、著作6部，授權發(fa)明專利64項(xiang)，WoS引用(yong)2萬余(yu)次，h指(zhi)數67。獲3項(xiang)國(guo)(guo)家(jia)自(zi)然(ran)科學二等(deng)(deng)獎(jiang)(2項(xiang)排名第一，1項(xiang)排名第二)、全國(guo)(guo)創(chuang)新(xin)爭先獎(jiang)、何梁何利進步獎(jiang)、軍(jun)事技術發(fa)明一等(deng)(deng)獎(jiang)、教育部技術發(fa)明一等(deng)(deng)獎(jiang)、北(bei)京(jing)(jing)市教學成果一等(deng)(deng)獎(jiang)、工(gong)程院光華青年獎(jiang)、中科院青年科學家(jia)獎(jiang)、國(guo)(guo)家(jia)杰青/創(chuang)新(xin)群體(ti)(ti)負責人/萬人領軍(jun)、IEEE/CAA/ORSC會士、北(bei)京(jing)(jing)市優秀研究(jiu)生(sheng)指(zhi)導教師等(deng)(deng)。曾任(ren)或現任(ren)IEEE TII(Q1)共同(tong)主(zhu)編、IEEE IES北(bei)京(jing)(jing)分會主(zhu)席、IECON 2017大會共同(tong)主(zhu)席、中國(guo)(guo)指(zhi)揮(hui)與控制(zhi)學會副(fu)理事長。

報告題目：復雜系統協同控制(zhi)與智能感(gan)知

智(zhi)能引領未(wei)來，協(xie)同決(jue)勝戰場(chang)。協(xie)同控(kong)制(zhi)是群體智(zhi)能系統的(de)“大(da)腦”。協(xie)同控(kong)制(zhi)是網絡(luo)智(zhi)能時代(dai)影響力上升最快(kuai)的(de)控(kong)制(zhi)技術之一，其本質(zhi)困難在于個體(ti)行為復雜、個體(ti)間連(lian)接的網絡拓撲演化以及控制資源有限等因素相互耦合。報告介紹(shao)復雜網絡系統牽制(zhi)協(xie)同控制(zhi)理(li)論(lun)；分布式群(qun)組協(xie)同控制(zhi)方法及其(qi)在(zai)工業(ye)互聯網、多飛(fei)行器、北斗等(deng)重大(da)工程中(zhong)應用；智(zhi)能(neng)協同(tong)感(gan)知方面的(de)一些新進展。

文勁(jing)宇，BOB體育亞(ya)洲官(guan)方入口院(yuan)長，強電磁工(gong)程(cheng)與新技術國家(jia)重點(dian)(dian)實(shi)驗室(shi)主任(ren)，長江學(xue)者，思(si)構（SGO）實(shi)驗室(shi)負責人。曾主持研制(zhi)了直流(liu)(liu)輸電微機站控系統(tong)并(bing)于(yu)2002年投入到我國首(shou)條直流(liu)(liu)海纜(lan)工(gong)程(cheng)，填(tian)補了當(dang)時國內空白。近(jin)年主要致力于(yu)采用儲能(neng)、柔(rou)性(xing)直流(liu)(liu)等(deng)新技術解(jie)決大規模新能(neng)源并(bing)網(wang)消納等(deng)問題：發(fa)明了串(chuan)聯(lian)異構型柔(rou)性(xing)換(huan)流(liu)(liu)器(qi)、直流(liu)(liu)自耦變壓器(qi)等(deng)多種新型柔(rou)性(xing)直流(liu)(liu)技術和裝備(bei)；開發(fa)了柔(rou)性(xing)直流(liu)(liu)系統(tong)分(fen)析設(she)計(ji)軟件(jian)；成(cheng)果在世(shi)界首(shou)個±800kV特高壓柔(rou)性(xing)直流(liu)(liu)輸電（昆柳龍(long)）等(deng)實(shi)際工(gong)程(cheng)中得(de)(de)到應用。先后獲得(de)(de)國家(jia)科技進步一、二等(deng)獎(jiang)各1項(xiang)，省部級(ji)一等(deng)獎(jiang)5項(xiang)。現(xian)任(ren)國務院(yuan)學(xue)位委員(yuan)會第八屆電氣工(gong)程(cheng)學(xue)科評議組(zu)成(cheng)員(yuan)、十四五國家(jia)重點(dian)(dian)研發(fa)計(ji)劃儲能(neng)與智能(neng)電網(wang)重點(dian)(dian)專(zhuan)項(xiang)專(zhuan)家(jia)組(zu)成(cheng)員(yuan)。

報告題(ti)目：基(ji)于快速系統原型RSP的新型電力系統動模實驗研(yan)究(jiu)及裝(zhuang)置開(kai)發

本報告簡述了(le)(le)(le)新型(xing)(xing)電(dian)(dian)(dian)(dian)力系(xi)統的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)力電(dian)(dian)(dian)(dian)子化發(fa)展趨(qu)勢及(ji)特點，指出了(le)(le)(le)換流(liu)器(qi)研究(jiu)的(de)重要性(xing)，為了(le)(le)(le)更加(jia)高效地開(kai)展新型(xing)(xing)電(dian)(dian)(dian)(dian)力系(xi)統的(de)動模(mo)實(shi)驗(yan)研究(jiu)，以(yi)(yi)快速(su)控制原型(xing)(xing)（Rapid Control Prototype, RCP）技術為基礎，提出了(le)(le)(le)快速(su)系(xi)統原型(xing)(xing)（Rapid System Prototype, RSP）理念，以(yi)(yi)柔性(xing)直流(liu)輸電(dian)(dian)(dian)(dian)動模(mo)實(shi)驗(yan)為例，詳細介紹基于RSP的(de)新型(xing)(xing)電(dian)(dian)(dian)(dian)力系(xi)統動模(mo)實(shi)驗(yan)技術及(ji)裝置開(kai)發(fa)。

徐(xu)文君，武漢(han)理(li)工(gong)(gong)(gong)大學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)教授、博士(shi)生導(dao)師(shi)，信息(xi)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)院副(fu)院長，寬帶無線通信與(yu)(yu)傳感器網絡湖(hu)(hu)北(bei)(bei)省(sheng)(sheng)重(zhong)點實驗(yan)室副(fu)主任(ren)，湖(hu)(hu)北(bei)(bei)省(sheng)(sheng)制造智能(neng)(neng)與(yu)(yu)信息(xi)處理(li)國(guo)(guo)際科(ke)(ke)技合作基(ji)(ji)地主任(ren)，入選(xuan)首批湖(hu)(hu)北(bei)(bei)省(sheng)(sheng)青(qing)年拔(ba)尖人才，湖(hu)(hu)北(bei)(bei)省(sheng)(sheng)杰出青(qing)年基(ji)(ji)金獲得者。長期從事(shi)于智能(neng)(neng)協同制造、數字孿(luan)生、工(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)智能(neng)(neng)、人機協作、工(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)互聯網等的(de)科(ke)(ke)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)和(he)應用研(yan)究。主持承(cheng)擔(dan)國(guo)(guo)家(jia)自然科(ke)(ke)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)基(ji)(ji)金、裝(zhuang)備預研(yan)領域(yu)基(ji)(ji)金、國(guo)(guo)防基(ji)(ji)礎科(ke)(ke)研(yan)計劃項目課題、湖(hu)(hu)北(bei)(bei)省(sheng)(sheng)技術(shu)創新專項等國(guo)(guo)家(jia)級(ji)和(he)省(sheng)(sheng)部級(ji)科(ke)(ke)研(yan)項目十余項。發表(biao)SCI論文40余篇，獲CIRP CMS 2018、CIE 49等國(guo)(guo)際會議最佳論文類獎勵4次。鑒于在制造科(ke)(ke)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)與(yu)(yu)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)和(he)信息(xi)、自動化等多學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)科(ke)(ke)交叉融合方(fang)面所做(zuo)出的(de)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)術(shu)貢獻，于2018年獲國(guo)(guo)際制造工(gong)(gong)(gong)程(cheng)師(shi)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)會（SME）杰出青(qing)年制造工(gong)(gong)(gong)程(cheng)師(shi)獎、俄羅斯(si)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)院金質(zhi)榮譽獎，2017年獲IEEE SMC Society企業(ye)(ye)信息(xi)系統技術(shu)委員(yuan)會杰出青(qing)年學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)者獎。

報告題目：面向船(chuan)舶工業的數字(zi)孿(luan)生技術與智能系(xi)統

船舶工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)素(su)有“綜合工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)之冠”美(mei)稱，是(shi)為國(guo)(guo)(guo)防建(jian)設、海(hai)洋開發和(he)航(hang)運交通(tong)提(ti)供(gong)主(zhu)要裝備(bei)的(de)戰略性產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)，是(shi)保障國(guo)(guo)(guo)家(jia)安全和(he)維護海(hai)洋權益(yi)的(de)工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)基(ji)礎，也是(shi)國(guo)(guo)(guo)民(min)經濟發展的(de)重要支柱。當前，我(wo)國(guo)(guo)(guo)船舶工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)高端化(hua)發展在設計(ji)優化(hua)、制(zhi)造(zao)調試、運維管控等方面(mian)仍面(mian)臨諸多挑(tiao)戰，缺乏核(he)心競爭力的(de)負面(mian)影響(xiang)仍然(ran)存(cun)在。數字化(hua)和(he)智能(neng)(neng)(neng)化(hua)為我(wo)國(guo)(guo)(guo)船舶工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)實施創新(xin)驅(qu)動發展戰略，建(jian)設和(he)邁(mai)向“海(hai)洋強(qiang)國(guo)(guo)(guo)”提(ti)供(gong)了(le)歷史性機(ji)遇，數字孿生(sheng)、工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)大(da)數據(ju)、工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)智能(neng)(neng)(neng)等新(xin)一代信息技術則(ze)已成為其核(he)心驅(qu)動力。本報告圍繞面(mian)向船舶工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)數字孿生(sheng)技術與(yu)智能(neng)(neng)(neng)系(xi)統，從(cong)基(ji)于(yu)數字孿生(sheng)的(de)大(da)型船舶智能(neng)(neng)(neng)設計(ji)、智能(neng)(neng)(neng)制(zhi)造(zao)和(he)智能(neng)(neng)(neng)運維管控等方面(mian)對(dui)相關理(li)論和(he)關鍵技術進行闡述(shu)，并(bing)結(jie)合團隊工(gong)(gong)作(zuo)介紹了(le)上述(shu)領域研究進展和(he)工(gong)(gong)程應用驗證情況。

張曉峰(feng)，工(gong)學(xue)博士，2009年畢業(ye)(ye)于(yu)(yu)浙江(jiang)大學(xue)電(dian)力(li)電(dian)子專(zhuan)業(ye)(ye)。現為杭州(zhou)云牧科技有限(xian)公(gong)司創(chuang)始人及董事(shi)長，從事(shi)電(dian)力(li)系統、用(yong)于(yu)(yu)新能(neng)源(yuan)及電(dian)動車(che)的電(dian)力(li)電(dian)子裝置、能(neng)源(yuan)數字物聯網等(deng)領域，有著19年的相(xiang)關(guan)工(gong)作經(jing)驗。曾(ceng)獲(huo)浙江(jiang)大學(xue)創(chuang)業(ye)(ye)導師(shi)、2013年杭州(zhou)市10佳杰出創(chuang)業(ye)(ye)人才、2014年全國(guo)挑戰杯銀獎獲(huo)得者(zhe)、2014年全國(guo)浙商創(chuang)業(ye)(ye)創(chuang)新總決賽12強等(deng)榮譽。先后申請中國(guo)大陸發明專(zhuan)利(li)30余項(xiang)，其中授(shou)權發明專(zhuan)利(li)13項(xiang)，授(shou)權實用(yong)新型專(zhuan)利(li)17項(xiang)，發表(biao)國(guo)內外(wai)高水平論文(wen)30篇。曾(ceng)經(jing)任(ren)職(zhi)世界500強美國(guo)EATON公(gong)司的高級工(gong)程師(shi)，曾(ceng)擔任(ren)上市公(gong)司矽(xi)力(li)杰半導體(ti)(ti)技術有限(xian)公(gong)司的總CEO特別(bie)助理。

報告題目：從用(yong)電(dian)大數據中找尋碳中和(he)的價值機會點

隨(sui)著(zhu)互聯(lian)網、大數據、云計算、人工(gong)智能等(deng)新(xin)一代信(xin)息技術迅猛發(fa)展，將(jiang)(jiang)推動(dong)(dong)各行業向(xiang)網絡化(hua)(hua)、數字(zi)化(hua)(hua)和智能化(hua)(hua)方向(xiang)發(fa)展。推進(jin)智慧用(yong)電(dian)物聯(lian)網建設，用(yong)電(dian)的(de)每個(ge)環節、每個(ge)瞬間將(jiang)(jiang)會產生比以(yi)往更(geng)多的(de)數據量。利用(yong)好這些(xie)資源，將(jiang)(jiang)為政府、電(dian)網、用(yong)戶落實新(xin)戰略，探尋新(xin)的(de)增長(chang)動(dong)(dong)能和發(fa)展路徑注入新(xin)動(dong)(dong)力。

本報(bao)告聚焦(jiao)定位為采用(yong)互(hu)聯(lian)網(wang)、物聯(lian)網(wang)傳感技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)、人工智能(neng)、大(da)數據分析技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)與細(xi)分行(xing)業節能(neng)需求痛點的(de)深(shen)度系統融合(he)。整合(he)了5G網(wang)絡(luo)通訊技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)、大(da)數據挖掘(jue)技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)及細(xi)場(chang)(chang)景強(qiang)專(zhuan)業的(de)人工智能(neng)云算法技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)，賦能(neng)于低(di)碳(tan)綠色節能(neng)和用(yong)電(dian)智慧分析的(de)具體應用(yong)場(chang)(chang)景，面向較為具體的(de)工業用(yong)電(dian)行(xing)業、電(dian)信(xin)運營(ying)商、學校(xiao)、醫(yi)院(yuan)和公共(gong)機(ji)構(gou)，用(yong)數字技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)助力這些(xie)目(mu)標客戶(hu)早日實現碳(tan)達峰，邁向碳(tan)中和。

【學生(sheng)分會(hui)特(te)邀報告簡(jian)介】

金屬封閉剛(gang)性輸(shu)電線路環(huan)流與溫(wen)升特性數值計算研究（程書燦 武漢(han)大學）

氣體(ti)絕緣(yuan)金(jin)屬(shu)封閉(bi)輸電(dian)(dian)(dian)線路(lu)具有輸送容量大和(he)電(dian)(dian)(dian)磁干擾小等(deng)優點，被認為(wei)是(shi)載(zai)(zai)流(liu)量受(shou)到瓶頸限(xian)制(zhi)的(de)電(dian)(dian)(dian)纜和(he)占用較多城市地上空間的(de)架空線路(lu)的(de)有效(xiao)替代輸電(dian)(dian)(dian)方式。由于其結構特殊，當(dang)前仍存在不(bu)能準確計(ji)算(suan)感應(ying)(ying)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)、環流(liu)以及損耗等(deng)問(wen)(wen)題，因(yin)此不(bu)能有效(xiao)指導短(duan)接排(pai)和(he)接地線乃至載(zai)(zai)流(liu)導體(ti)等(deng)結構的(de)布置。本(ben)次報告將(jiang)圍(wei)繞金(jin)屬(shu)封閉(bi)輸電(dian)(dian)(dian)線路(lu)的(de)感應(ying)(ying)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)、損耗以及溫升計(ji)算(suan)問(wen)(wen)題展(zhan)開。

基于(yu)兩階段聯(lian)邦調查算(suan)法(fa)的雙資源柔性(xing)作業車間調度問(wen)題研(yan)究（曾宇航 武漢理(li)工大(da)學）

隨著勞(lao)(lao)動力(li)成(cheng)本的(de)(de)增加(jia)、市場需求(qiu)的(de)(de)快速變化，以及實現生產(chan)的(de)(de)精細化管理，在靈活的(de)(de)車(che)間(jian)(jian)調(diao)(diao)(diao)度過程中，除了機器之(zhi)外(wai)，越來越多的(de)(de)人開始關(guan)注(zhu)勞(lao)(lao)動力(li)。本報告從介紹(shao)雙資(zi)源(yuan)柔性車(che)間(jian)(jian)調(diao)(diao)(diao)度問(wen)題展開，在生產(chan)調(diao)(diao)(diao)度中考慮具有(you)靈活工作時間(jian)(jian)安排(pai)的(de)(de)勞(lao)(lao)動力(li)和具有(you)多種功(gong)能的(de)(de)機器（DRFJSP），針對該問(wen)題建立多目標數(shu)學模(mo)型(xing)，并提出了一種基(ji)于聯邦調(diao)(diao)(diao)查(cha)（TSFBI）的(de)(de)兩階段方法(fa)來求(qiu)解數(shu)學模(mo)型(xing)。

面(mian)向(xiang)健(jian)康管控的固體氧化物燃(ran)料電(dian)池系統性能(neng)評估與優化（彭靖軒 BOB體育app官網下載）

固體氧化物(wu)燃(ran)料電(dian)(dian)(dian)池（SOFC）是一種(zhong)直接將(jiang)(jiang)燃(ran)料化學能(neng)轉換為電(dian)(dian)(dian)能(neng)的(de)電(dian)(dian)(dian)化學發電(dian)(dian)(dian)的(de)技術。它具有高(gao)效、可逆、低(di)排放等(deng)優點。然而，作(zuo)為一種(zhong)新(xin)技術，SOFC的(de)運行(xing)性(xing)能(neng)和(he)使用(yong)壽命(ming)還(huan)遠沒有達(da)到(dao)商用(yong)目(mu)標(biao)(biao)。因此，為了達(da)到(dao)壽命(ming)目(mu)標(biao)(biao)、提高(gao)系(xi)(xi)統性(xing)能(neng)、增強(qiang)系(xi)(xi)統的(de)穩定性(xing)、降低(di)系(xi)(xi)統成本，本報告將(jiang)(jiang)對SOFC的(de)健康管控開展(zhan)研究工作(zuo)。

壓(ya)縮機用直線振(zhen)蕩電(dian)機無位置(zhi)傳(chuan)感(gan)器(qi)諧振(zhen)頻(pin)率跟蹤(zong)控制（廖凱舉 BOB體(ti)育app官(guan)網下載）

為確保直(zhi)線(xian)壓縮機系(xi)統高(gao)可靠、高(gao)效率(lv)運行，需(xu)要同時對直(zhi)線(xian)振(zhen)蕩電機進行活塞行程(cheng)控制(zhi)(zhi)以及諧(xie)振(zhen)頻(pin)(pin)率(lv)跟蹤控制(zhi)(zhi)。活塞行程(cheng)控制(zhi)(zhi)能夠有效避免(mian)活塞動子撞(zhuang)缸的(de)風險，而(er)(er)諧(xie)振(zhen)頻(pin)(pin)率(lv)跟蹤控制(zhi)(zhi)能夠減小輔助(zhu)彈簧的(de)影響，獲得最(zui)大(da)(da)輸出效率(lv)。然而(er)(er)，位置傳(chuan)感器的(de)安裝(zhuang)存(cun)在安裝(zhuang)困難、成本高(gao)等問(wen)題，且(qie)不可避免(mian)地增大(da)(da)系(xi)統體(ti)積，降低系(xi)統可靠性。本報(bao)告詳細介紹了高(gao)估(gu)算(suan)精(jing)度(du)的(de)無位置傳(chuan)感器控制(zhi)(zhi)方法，并采用基于(yu)模型參考(kao)自(zi)適應的(de)參數辨識方法提高(gao)諧(xie)振(zhen)頻(pin)(pin)率(lv)估(gu)算(suan)的(de)收斂速度(du)及穩態精(jing)度(du)。

基(ji)于多目標優(you)化算法(fa)的永磁(ci)同步電機模型(xing)預測轉(zhuan)矩控制權重因子調優(you)策略(lve)（周子翔(xiang) 中(zhong)國地質大學）

針(zhen)對模(mo)型(xing)預(yu)測轉矩控制(zhi)中(zhong)代(dai)價(jia)函數(shu)權重因子(zi)(zi)的設(she)計問題(ti)，本報告介(jie)紹了一(yi)種基于自(zi)適應多目標(biao)(biao)黑洞算法的永(yong)磁同步(bu)電機(ji)模(mo)型(xing)預(yu)測轉矩控制(zhi)權重因子(zi)(zi)調優策略，通過(guo)重構代(dai)價(jia)函數(shu)和將(jiang)實時采(cai)集到(dao)的電機(ji)運行(xing)信(xin)息設(she)計為多目標(biao)(biao)優化算法的目標(biao)(biao)函數(shu)等手段，將(jiang)權重因子(zi)(zi)設(she)計問題(ti)成功轉化為多目標(biao)(biao)優化問題(ti)。結果表明，本報告介(jie)紹的策略可以找到(dao)一(yi)組適合(he)于不同工(gong)況需求的權重因子(zi)(zi)組合(he)集，有效提升永(yong)磁同步(bu)電機(ji)系統的運行(xing)性能。

面向城市物流配送的(de)路(lu)徑優化研究(jiu)（范傳念 武漢理工大學）

針對城(cheng)市(shi)物(wu)(wu)流(liu)配(pei)(pei)(pei)送(song)最后一公里的(de)(de)問題(ti)，本報告詳細(xi)闡述了城(cheng)市(shi)物(wu)(wu)流(liu)配(pei)(pei)(pei)送(song)的(de)(de)背景與(yu)研(yan)究現狀，考慮(lv)城(cheng)市(shi)物(wu)(wu)流(liu)配(pei)(pei)(pei)送(song)中的(de)(de)交通擁堵(du)狀況，采用交通流(liu)量預測的(de)(de)方法(fa)，結合智能優(you)化算(suan)法(fa)的(de)(de)解決框架(jia)，提出(chu)了一種(zhong)數字孿生驅動的(de)(de)物(wu)(wu)流(liu)配(pei)(pei)(pei)送(song)方法(fa)，得(de)出(chu)智能的(de)(de)城(cheng)市(shi)物(wu)(wu)流(liu)配(pei)(pei)(pei)送(song)的(de)(de)規劃結果，并對未來的(de)(de)城(cheng)市(shi)物(wu)(wu)流(liu)配(pei)(pei)(pei)送(song)研(yan)究進行展(zhan)望(wang)。

【IEEE IES武漢(han)分會簡介】

IEEE IES武漢(han)分會成(cheng)立于2019年1月，依托BOB體育亞(ya)洲官方入口建立，創始人及現任主席為華(hua)中大(da)電氣學院徐偉教授。IES武漢(han)分會自成(cheng)立以來積(ji)極組織IEEE相關學術活(huo)動（包括2019年IEEE IAS、IES、PES和PELS武漢分會聯合(he)技術(shu)論壇、2021年IES武漢分會工業論(lun)壇、2021年國際直線電機大會(hui)等），已邀(yao)請了(le)超過30位(wei)國內外知名專家做學(xue)(xue)(xue)術(shu)報告。IES武漢分會將(jiang)持(chi)續聚焦(jiao)工(gong)業電子學(xue)(xue)(xue)科前沿與(yu)學(xue)(xue)(xue)術(shu)熱點，為(wei)國內外學(xue)(xue)(xue)者提供良好的學(xue)(xue)(xue)術(shu)交流平(ping)臺。

【IEEE IES武漢學生(sheng)分會(hui)簡介】

IEEE IES武漢學生分會(hui)于2021年11月由BOB體育app官(guan)網下載(zai)、武漢(han)(han)大學、武漢(han)(han)理(li)工大學、中(zhong)國(guo)地質大學等單(dan)位的研究(jiu)生共(gong)同發起，依托(tuo)單(dan)位為BOB體育亞洲(zhou)官(guan)方入口(kou)。IEEE IES武(wu)漢學(xue)生(sheng)(sheng)分(fen)(fen)會首(shou)任主席(xi)為BOB體育亞洲官方入(ru)口(kou)唐(tang)一融博士生(sheng)(sheng)。學(xue)生(sheng)(sheng)分(fen)(fen)會自成(cheng)立以來，積極聯系(xi)(xi)武(wu)漢各兄弟高校組織(zhi)開展(zhan)學(xue)術研(yan)討活(huo)動(dong)，并將持續圍繞工業電子(zi)學(xue)科相關熱點(dian)問題，開展(zhan)一系(xi)(xi)列(lie)以研(yan)究生(sheng)(sheng)為主體的科研(yan)交流活(huo)動(dong)，構建一個廣闊的學(xue)術交流平臺。